BROADCASTS.com

b'Citro\\xebn C4\\n\\nC4 \\xe8 la prima Citro\\xebn dotata di sistema micro ibrido e-HDi. Abbinando lo Stop&Start ed un alternatore reversibile, insieme ad un e-booster molto potente, \\xe8 stato possibile applicare uno Stop&Start veloce ed esente da vibrazioni ad un propulsore a gasolio. La C4 esordir\\xe0 entro fine anno con prezzi compresi tra 16.300 e 24.550 Euro, pi\\xf9 competitivi rispetto alle dirette concorrenti Astra, Golf, Bravo e M\\xe9gane. L\\u2019e-HDi \\xe8 abbinato al motore diesel con Fap da 110 CV e consente una riduzione del 10% dei consumi in citt\\xe0 e del 6% nei percorsi misti ed emissioni di CO2 limitate a 109 g/km (scenderanno a 99 g/km entro fine 2011), ma nell\\u2019utilizzo reale permette risparmi nettamente superiori. La tecnologia comprende anche un cambio manuale pilotato a 6 marce (-5 g/km di CO2 rispetto al manuale), pneumatici Michelin a bassa resistenza e funzione di recupero dell\\u2019energia in frenata e decelerazione. Sull\\u2019e-HDi i riavviamenti avvengono con l\\u2019alternatore e non con il motorino di avviamento. \\xc8 pi\\xf9 veloce del 40% (400 millisecondi) e consente di portare subito il regime di rotazione del motore a 600 giri/min. Al posto delle batterie, l\\u2019e-HDi usa un ultracondensatore che si carica durante l\\u2019utilizzo della vettura e alimenta l\\u2019alternatore per riavviare il motore con una coppia massima fino a 50 Nm. Il computer di bordo tiene traccia del tempo trascorso quando il motore \\xe8 spento, cosa che avviene gi\\xe0 sotto gli 8 km/h. Un investimento di 300 milioni di Euro e 300 brevetti depositati sono alla base della nuova tecnologia e-HDi.\\nMa la nuova C4 \\xe8 da apprezzare non soltanto per questa tecnologia ecosostenibile. Sempre compatta, ma pi\\xf9 lunga di 5 cm rispetto alla generazione precedente (4,33 metri), vanta una capacit\\xe0 di carico migliorata del 30% a 408 litri (leader di categoria). \\xc8 stata sviluppata sulla piattaforma 2 del Gruppo PSA con settaggi specifici di sospensioni, barre stabilizzatrici e supporti ruote e trasmette una sensazione di energia positiva, da qui il claim di lancio \\u201cPositive Power\\u201d. La gamma motori, oltre all\\u2019e-HDi da 110 CV, si articola su altre sei proposte: tre benzina VTi da 95 e 120 CV e THP da 156 CV e tre HDi Fap da 90, 110 e 150 CV. La sicurezza \\xe8 al top ed \\xe8 gi\\xe0 valsa alla C4 le 5 stelle Euro Ncap. Straordinaria infine la silenziosit\\xe0 di marcia.'