RiP 27 Maserati Ride&Drive

Published: Oct. 23, 2010, 8:50 a.m.

b'Maserati Ride&Drive\\n\\nSono pochi i marchi automobilistici \\u2013 specie tra quelli di lusso \\u2013 che in questi tempi di crisi sono stati capaci di dimostrare una vitalit\\xe0 analoga a quello del tridente modenese. Non sempre si tratta di veri e propri modelli se non di varianti specifiche di modelli gi\\xe0 in commercio, ma anche in questi casi Maserati \\xe8 stata in grado di creare prodotti specifici, fortemente caratterizzati per accontentare i palati fini dei propri esclusivi clienti. \\nSono altrettanto poche le localit\\xe0 nel mondo che ti entrano nel cuore e sotto la pelle come il Libano. Devastato da una guerra durata oltre 25 anni, il Libano \\xe8 la vera terra di mezzo tra Occidente e Medio Oriente. Sar\\xe0 il clima mediterraneo, sar\\xe0 la geografia varia delle sue terre equamente divisa tra mare e montagna, ma il Libano \\xe8 sempre stata \\u2013 e sta tornando ad essere \\u2013 una meta privilegiata per viaggi di lavoro e di piacere. Non \\xe8 quindi un caso che Maserati abbia scelto proprio il Libano per presentare tutti i pi\\xf9 recenti modelli della sua gamma nell\\u2019ambito di un\\u2019evento Ride&Drive destinato a VIP e media mediorientali e nordafricani. \\nNonostante i numerosi i check point militari lungo il percorso scelto per apprezzare alcuni tra i luoghi pi\\xf9 prestigiosi del Libano, la carovana di Maserati Quattroporte, GranTurismo e GranCabrio ha potuto sfilare compatta senza problemi. Le tortuose strade che si snodano dalla costa verso la prima capitale del Libano, Beit Al Dine, si \\xe8 rivelato il terreno ideale per mettere alla frusta i motori 8 cilindri di 4,7 litri da oltre 400 Cv dei modelli del Tridente. Solo le buche nell\\u2019asfalto rappresentavano un\\u2019insidia, ma dopo il pranzo presso le cantine Ch\\xe2teau Kefraya, ultima tappa della prova, sulla via del ritorno gli operai erano gi\\xe0 al lavoro per riasfaltare i tratti di strada incriminati.Abbiamo scelto di vivere quest\\u2019avventura a bordo della Maserati GranTurismo S nell\\u2019esclusivo allestimento MC Sport Line pensato per sottolineare l\\u2019anima agonistica della Maserati. \\xc8 dedicata a quei clienti che desiderano esibire la propria passione sportiva attraverso un\\u2019immagine dinamica e la scelta di soluzioni tecniche che aumentano il divertimento di guida senza compromessi. La personalizzazione \\xe8 infatti estetica, ma anche funzionale, con sapienti interventi alla meccanica affinati attraverso l\\u2019esperienza nell\\u2019attivit\\xe0 agonistica che consente di trasformare la GranTurismo S in una vera sportiva omologata per circolare sulle strade di tutti i giorni. Cos\\xec i cerchi diventano da 20 pollici in design Neptune con trattamento nero lucido e le sospensioni assumono la monotaratura con assetto sportivo, ammortizzatori e barre anti-rollio, con conseguente abbassamento di 10 mm. Il nuovo assetto \\xe8 accoppiato ad una taratura specifica del Maserati Stability Program che lascia al pilota un maggiore grado di libert\\xe0 nella guida sportiva. Le appendici alari e tutti i dettagli estetici diventano di carbonio con cornici dei vetri e minigonne nere, mentre all\\u2019interno il pacchetto carbonio comprende: modanature di plancia e portiere, battitacco con la scritta \\u201cMC Sport Line\\u201d, mostrina sul tunnel e dei comandi del cambio elettro-attuato, palette del cambio volante e cornice del cruscotto.Ne risultano doti stradali della GranTurismo S che raggiungono un livello senza compromessi in fatto di manovrabilit\\xe0 e piacere di guida, oltre a far girare la testa a pi\\xf9 di un passante della capitale libanese. L\\u2019aspetto estremo \\xe8 sempre preceduto dal ruggito dell\\u2019otto cilindri che in modalit\\xe0 S regala emozioni sonore senza pari. Ci si trova cos\\xec ad abbassare i finestrini e scalare velocemente le marce per assaporarne tutte le frequenze e le tonalit\\xe0.In una settimana densa di appuntamenti con il mondo dell\\u2019auto, Beirut si \\xe8 rivelata una meta d\\u2019eccellenza come ai tempi in cui il Libano veniva chiamato la Svizzera d\\u2019Oriente. Porta d\\u2019ingresso ad un mercato in espansione, seppur penalizzato dalla crisi internazionale. A giudicare dal gradimento dei media locali, l\\u2019esclusivit\\xe0 italiana arriva dritto al cuore anche di popoli lontani eppure cos\\xec vicini.'