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b'Volkswagen Tiguan\\n\\nConiugare la proverbiale qualit\\xe0 VW con le pi\\xf9 avanzate soluzioni per la guida in fuoristrada, sviluppando allestimenti specifici e sperimentando inediti livelli di potenza per la gamma propulsori a propria disposizione. La Tiguan 2011 nasce cos\\xec, con una duplice missione a gravare su spalle possenti che il lifting estetico sempre pi\\xf9 fa somigliare a quelle della sorella maggiore Touareg. \\nA 3 anni e mezzo dal debutto, il SUV rilancia dunque in chiave tecnica e stilistica. Mostrando notevoli progressi anche in tema di sicurezza, campo in cui la profusione di tecnologia si tocca con mano. Della nuova Tiguan, strettamente derivata dalla precedente, balza subito all\\u2019occhio la rivisitazione del frontale, ispirato al muso del SUV di taglia maggiore nonch\\xe9 sdoppiato in due differenti configurazioni: a quella classica \\u201conroad\\u201d si aggiunge infatti l\\u2019assetto \\u201coffroad\\u201d, dall\\u2019angolo di attacco di 28\\xb0 anzich\\xe9 di 18\\xb0. Le 2 versioni beneficiano ora dell\\u2019allestimento top, \\u201cTrack & Style\\u201d (cerchi da 17\\u201d, programma elettronico per situazioni di fuoristrada, protezione sottoscocca) nel caso dell\\u2019offroad, \\u201cSport & Style\\u201d (climatronic, volante in pelle, cristalli posteriori oscurati, mancorrenti cromati) per la onroad. Giusto per l\\u2019esordio e in tiratura limitata, VW propone anche lo speciale pacchetto \\u201cPlus\\u201d. \\nDetto che all\\u2019esterno le uniche modifiche interessano l\\u2019anteriore, la rosa motori include ora 3 motori a benzina e 3 TDI, ognuno dei quali caratterizzato da efficace sovralimentazione e consumi ridotti. Alle varianti da 122 CV e 160 CV del 1.4 TSI si aggiunger\\xe0 in futuro lo step da 180 CV del 2.0 TSI, mentre completa sin dal lancio del 17-18 settembre si presenta l\\u2019offerta a gasolio. Il 2.0 TDI \\xe8 coniugato nelle versioni da 110, 140 e 170 CV. I gradi di ammiraglia spettano tuttavia al 2.0 TSI benzina da 211 CV e 280 Nm (215 km/h di velocit\\xe0 massima), opzione che accostata alla trazione integrale 4Motion e al cambio automatico DSG a 7 rapporti d\\xe0 vita alla combinazione pi\\xf9 completa del listino. \\nIn virt\\xf9 di una natura poliedrica, il SUV compatto si vende anche a due sole ruote motrici: alla Tiguan \\u201ctutto avanti\\u201d \\xe8 dedicato lo start/stop con recupero di energia in frenata. Consumi di appena 5,3 l/100 km (2.0 TDI 110 CV) ben simboleggiano i traguardi sin qui raggiunti dalla filosofia BlueMotion Technology. \\xc8 in ogni caso nei sistemi di assistenza alla dinamica di marcia che l\\u2019ingegneria tedesca mostra passi da gigante: Dynamic Light Assist, Lane Assist, sistema di intercettazione della stanchezza del guidatore e differenziale a bloccaggio elettronico trasversale (XDS) i congegni di maggior impatto. La prevendita di Tiguan \\xe8 in realt\\xe0 gi\\xe0 in atto da due giorni: prezzi tra 22.900 e 33.300 Euro.'