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b'Peugeot 308 e-HDi micro Hybrid\\n\\nTutte e tre le varianti della rinnovata 308 presentano codici stilistici simili all\\u2019anteriore con nuova calandra in una cornice cromata, nuovi proiettori e fari diurni a Led, ma grande cura \\xe8 stata dedicata ai dettagli con nuovi cerchi in lega, profili cromati e maschere dei fari allo Xenon nere. L\\u2019abitacolo \\xe8 ancor pi\\xf9 spazioso e luminoso e si caratterizza per un\\u2019architettura semi alta e soprattutto per il tetto Ciel panoramico in vetro (la superficie vetrata totale \\xe8 di 4,86 metri quadrati sulla berlina e di 5,58 mq sulla SW). Sulla familiare sono disponibili (optional) due sedili posteriori supplementari che portano a sette il numero dei passeggeri, mentre la capacit\\xe0 del bagagliaio raggiunge il livello record per la categoria di 2.149 litri.\\nLa nuova 308 assume le denominazioni di gamma degli altri modelli Peugeot e prevede quindi gli allestimenti Access, Active e Allure. Tutti sono proposti con dotazioni sulla sicurezza all\\u2019altezza, tra cui sei airbag, ESP, ABS con ripartitore elettronico di frenata, fissaggi Isofix per i bambini, regolatore/limitatore di velocit\\xe0, assistenza alla frenata di emergenza e parabrezza ad isolamento acustico. La berlina e la SW sono offerte anche in versione Business, riservata alle aziende, mentre la stessa berlina e la Coup\\xe9-Cabriolet vantano una sportiva GTi da 200 CV.\\nAccanto ai collaudati propulsori 1.4 VTi da 98 CV, 1.6 VTi da 120 CV, 1.6 THP da 156 CV, 1.6 GTi da 200 CV, 1.6 HDi da 92 CV, 1.6 e-HDi da 112 CV e 2.0 HDi da 163 CV, debutta il nuovo 2.0 HDi da 150 CV, ma la motorizzazione ecologicamente pi\\xf9 avanzata \\xe8 la micro-ibrida e-HDi con funzione Start/Stop e cambio manuale (prima mondiale) o robotizzato (gi\\xe0 disponibile su Citro\\xebn C4). In quest\\u2019ultima configurazione, il motore emette soltanto 104 g/km di CO2, ma in estate arriver\\xe0 una versione da soli 98 g/km. Come ricordato dal neo direttore generale di Peugeot Italia, Olivier Mornet, in citt\\xe0 le vetture sono ferme per oltre il 30% del tempo. Quindi, perch\\xe9 consumare per niente? Grazie all\\u2019e-HDi, le emissioni sono abbattute mediamente di 5 g/km e i consumi sono inferiori fino al 15% in citt\\xe0. Nella nostra prova di 35 minuti, l\\u2019e-HDi \\xe8 stato spento per 14 minuti e 11 secondi.'