RiP 2137 MINI WRC

Published: May 14, 2011, 10:19 a.m.

b"MINI John Cooper Works WRC\\n\\nLa tappa italiana del Mondiale Rally si \\xe8 svolta sugli impegnativi e tormentati tracciati sterrati della Sardegna. Piloti, vetture e meccanici sono stati messi a dura prova dai salti, i guadi e le asperit\\xe0 che hanno fatto di questa gara una delle pi\\xf9 spettacolari ed impegnative del Mondiale. MINI John Cooper Works WRC Team ha scelto proprio questo scenario da brividi, per iniziare la sua avventura nel WRC.\\n\\nEcco come \\xe8 andata:\\n\\nMINI John Cooper Works WRC Team porta a termine la sua prima prova nel Mondiale Rally con l'ottimo sesto posto assoluto ottenuto da Dani Sordo in coppia con il navigatore Carlos Del Barrio, che hanno concluso i 18 stage a 3\\u201927\\u201d6 dal leader Sebastian Loeb.\\n\\nSolo la sfortuna che ha costretto Kris Meeke al ritiro per un guasto meccanico ha impedito di piazzare anche la seconda vettura a ridosso dei migliori.\\n\\nIl rientro di MINI nel Campionato Mondiale Rally \\xe8 stato salutato da grandi manifestazioni di entusiasmo dal pubblico che ha fin dalla prima speciale dimostrato grande interesse per la vettura anglo tedesca.\\n\\nLa prova si \\xe8 aperta il 6 maggio con la speciale di Lago Omodeo al termine della quale sia Kris Meeke che Dani Sordo hanno espresso la propria soddisfazione per le prestazioni della vettura che si \\xe8 dimostrata subito all'altezza della situazione sugli insidiosi sterrati sardi.\\n\\nLa seconda prova speciale Monte Grighini Nord che ha registrato una grande affluenza di spettatori, ha messo a dura prova le vetture a causa dei molti salti e del terreno scivoloso. In queste condizioni estreme Dani Sordo ha mantenuto il suo ritmo costante interpretando al meglio la prova. Kris Meeke, subito velocissimo ha chiuso al quarto posto pur accusando una forte toccata.\\n\\nNello stage 3 Alta Marmilla Dani sordo \\xe8 apparso molto soddisfatto della vettura, mentre Kris Meeke \\xe8 stato costretto al ritiro per un'uscita di strada che ha danneggiato la ruota anteriore sinistra.\\n\\nNella quarta speciale Monte Grighini Sud Dani Sordo e la sua MINI numero 37 hanno proseguito con grande regolarit\\xe0. Al termine della prova il pilota iberico si \\xe8 dimostrato sempre pi\\xf9 entusiasta della MINI WRC che ha dimostrato grande affidabilit\\xe0 e buone doti di velocit\\xe0 e trazione.\\n\\nPer la quinta speciale le vetture si ripresentano a Monte Grighini Nord. Tutto procede per il meglio e Dani Sordo sente la sua MINI progredire continuamente raccogliendo importanti informazioni per lo sviluppo.\\n\\nLe speciali 6 e 7 confermano le buone prestazioni delle precedenti tanto da indurre Dani Sordo ad osare un po' di pi\\xf9 senza tuttavia dimenticare la giusta cautela per cercare di preservare meccanica e pneumatici per portare a termine la prova. Al termine della settima prova Dani conferma di sentirsi al volante di una vettura in ottime condizioni.\\n\\nLa giornata inaugurale si chiude con la speciale Monte Grighini Sud. L'ottimo feeling con la vettura inducono Dani Sordo a forzare ulteriormente l'andatura ricevendo ottimi riscontri in termini di performance ed affidabilit\\xe0 della sua MINI WRC.\\n\\nLa seconda giornata del Rally d\\u2019Italia Sardegna si apre sul tracciato asciutto e compatto di Coiluna. Le due MINI appaiono subito pimpanti. Dani si dichiara molto soddisfatto della vettura e della messa a punto effettuate il giorno precedente. Kris Meeke accusa invece da subito problemi all'acceleratore e non riesce a spingere come vorrebbe.\\n\\nIl secondo stage della giornata si svolge sullo spettacolare tracciato di Monte Lerno, celebre per il suo \\u201cjump\\u201d tra i pi\\xf9 alti di tutto il Mondiale. Sordo accusa un leggera perdita di grip rispetto alla prova precedente, ma dimostra ancora una volta un passo veloce e molto regolare. Kris Meeke purtroppo vede svanire le sue aspirazioni dovendosi ritirandosi per problemi meccanici.\\n\\nLa gara di Dani Sordo continua senza inconvenienti dimostrando l'ottimo lavoro dei tecnici del MINI John Cooper Works WRC Team nella messa a punto della vettura.\\n\\nLa speciale 12 vede la MINI di Dani Sordo accusare qualche problema ai freni, senza impedire al pilota spagnolo di mantenere il suo passo inarrestabile. Anche nello stage 13 la vettura di Dani Sordo registra un piccolo problema all'acceleratore che per\\xf2 non pregiudica la sua prestazione.\\n\\nNella prova successiva i problemi vengono risolti, ma Dani Sordo, dimostrando una grande intelligenza strategica, evita di spingere al massimo. Risolti i piccoli inconvenienti all'acceleratore, Dani riprende a tirare nella prova 15. La possibilit\\xe0 di chiudere la prova con un ottimo piazzamento per una vettura esordiente si fa sempre pi\\xf9 concreta.\\n\\nL\\u2019ultima giornata si apre con la speciale Monte Olia. I guadi presenti sul tracciato mettono in evidenza qualche problema di regolazione sul differenziale, e quindi di trazione sul bagnato. Un'ulteriore esperienza che servir\\xe0 per rendere sempre pi\\xf9 competitiva MINI WRC ormai entrata nei cuori del pubblico.\\n\\nL'ultimo stage \\xe8 anch'esso caratterizzato da un fondo molto scivoloso, ma Dani Sordo riesce comunque a conservare il suo piazzamento presentandosi 6\\xb0 alla partenza del Power Stage finale.\\n\\nL'obiettivo di portare a termine la prova macinando il maggior numero di chilometri \\xe8 stato raggiunto ed il 6\\xb0 posto finale \\xe8 un risultato che regala grande soddisfazione a tutto il MINI John Cooper Works WRC Team. L'esperienza sui durissimi sterrati sardi servir\\xe0 per continuare la messa a punto di una vettura che ha dimostrato fin dal suo esordio un grande potenziale.\\n\\nEvidentemente buon sangue non mente e a distanza di 42 anni dai trionfi al Rally di Monte Carlo, MINI \\xe8 pronta a continuare la tradizione.\\n\\nIl prossimo appuntamento \\xe8 al Mille Laghi, Rally di Finlandia.\\n\\nClassifica finale\\n\\n1\\xb0 S. Loeb 3:45:40.9\\n2\\xb0 M. Hirvonen + 11,2\\n3\\xb0 P. Solberg + 23,8\\n4\\xb0 S. Ogier + 1:31.5\\n5\\xb0 M. Ostberg + 2:42.6\\n6\\xb0 D. Sordo + 3:27.6\\n7\\xb0 O. Tanak + 7:10.9\\n8\\xb0 J. Hanninen + 7:37.6\\n9\\xb0 M. Wilson + 8:00.4\\n10\\xb0 N. Al Attiyah + 12:33.8"