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Im ersten Teil ging es haupts\\xe4chlich um die Grundlagen der Tribologie und das tribologische System als solches.

Immer wenn sich zwei Fl\\xe4chen relativ zueinander bewegen, ist im Grunde (fast) immer eine Schmierung erforderlich.

Daher soll in diesem zweiten Teil, detailliert auf das Thema Schmierung eingegangen werden.

Die Schmierung kann deutliche Einfl\\xfcsse auf den Verschlei\\xdf und damit die Lebensdauer, den Wirkungsgrad f\\xfcr die Maschinen und Anlagen und nicht zuletzt auf den Umweltschutz haben.

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