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b'Der Ford Granada MK1 \\u2013 Ein Europ\\xe4er mit amerikanischem Charme\\n\\nViel Auto f\\xfcrs Geld, das war die Verkaufsstrategie von Ford beim Granada. Diese f\\xfchrte in zweiter, dritter oder vierter Hand zu einem miserablen Image als Gef\\xe4hrt prek\\xe4rer Gro\\xdffamilien. Erst in den vergangenen Jahren avanciert die Koproduktion von Ford Deutschland und Ford England zu einem Liebling der Oldtimerszene. Wuchtiger Auftritt, laufruhige Sechszylinder-Motoren, gef\\xe4llige Form und eine Inneneinrichtung. wie sie nur die 70er Jahre hervorbringen konnte. Der Granada war immer eher ein brachiales Statement als eine luxuri\\xf6se Limousine. \\n\\nGebaut wurde der Granada MK1 von 1972 \\u2013 1975 und l\\xf6ste den 20M/26M ab. Technisch war der Typ solide, aber nichts f\\xfcr Feinschmecker. Doppelquerlenker vorne, Pendelachse hinten. Die gusseisernen Motoren waren langlebig und mit 160 PS in der Spitze an der Hinterachse auch stark genug, um das bis zu 1,4 Tonnen schwere Vehikel vehement nach vorne zu bewegen. Es gab ein bildsch\\xf6nes Coup\\xe9, zwei- und viert\\xfcrige Limousinen und den gr\\xf6\\xdften Kombi seinerzeit in Europa in Form des Granada Turnier. Mit dem Consul wurde auch eine Billigversion mit schlechterer Ausstattung und optionalen Vierzylindern angeboten. Und so ist auch f\\xfcr jeden Geschmack was dabei: vom familientauglichen Klassiker bis hin zum Vintage-Handwerker-Auto wird hier jeder Wunsch bedient. Kein Wunder also, dass der Granada in den vergangenen Jahren preislich m\\xe4chtig zugelegt hat. Mit rund 20.000 Euro f\\xfcr gepflegte Exemplare bleibt er trotzdem erschwinglich. \\n\\nOlli und Frederic lieben das Coupe, Ron m\\xf6chte nat\\xfcrlich wieder das 160 PS Modell, am liebsten mit nachger\\xfcstetem Turbolader. Und so entwickeln sich zwischen den drei Auto-Enthusiasten wieder zahlreiche lustige Dialoge rund um das Auto und die Perle Andalusiens. \\nWas das alles mit Hyundai, Tischkicker und Stefan Raab zu tun hat \\u2013 das erfahrt ihr in diesem Podcast.\\n\\nFoto (c) Ford AG\\n\\nWenn ihr unser Projekt unterst\\xfctzen wollt, dann besucht doch unseren Fan Shop unter https://www.classicpodcars.de/shop und kauft euch einige unserer "Nette Menschen" Merch-Artikel!\\n\\nWenn ihr auch einen Wunsch f\\xfcr ein Auto habt oder uns konstruktive Kritik zukommen lassen wollt, dann schreibt uns einfach eine eMail an nettemenschen@classicpodcars.de\\n\\nWenn euch unser Podcast Projekt gef\\xe4llt, dann gebt uns einen Daumen hoch, abonniert uns auf Sportify, Amazon oder Apple und empfehlt uns euren Freund:innen, ihr findet uns \\xfcberall dort, wo es gute Podcast gibt, auf Insatgram unter @classicpodcars oder auf Tiktok.'