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b"Der Audi 100 C1 \\u2013 Geheimprojekt und Rettungsanker\\n\\nAls VW von Mercedes Benz 1965 die Marke Auto Union kaufte, waren die Volkswagen-Vorstandsstrategen keinesfalls daran interessiert die Automarke am Leben zu erhalten. Viel mehr brauchten sie die Produktionskapazit\\xe4ten des Werks in Ingolstadt, um den VW-K\\xe4fer in noch gr\\xf6\\xdferer St\\xfcckzahl zu produzieren. \\n\\nSo war es der VW-Vorstandsvorsitzende Heinrich Nordhoff, der entschied, dass in Ingolstadt keine neuen Modelle mehr entwickelt, sondern nur noch produziert werden sollte. Dem Ingenieur Ludwig Kraus passten diese Pl\\xe4ne \\xfcberhaupt nicht. Er hatte keine Lust zu einem reinen Fertigungs-Sklaven der VW-Bosse zu werden. Er bef\\xfcrchtete starke Einschnitte f\\xfcr sich und seine Kollegen. Au\\xdferdem glaubte er nicht an die Zukunft des VW K\\xe4fers. Deshalb entwickelte er im Geheimen und ohne Wissen von VW nach Feierabend den Audi 100. Versteckt unter einer Plane in der Entwicklungsabteilung reifte so die Rettung der Marke Audi. Als sein ganz pers\\xf6nliches Geheimprojekt schlie\\xdflich enttarnt und Nordhoff gezeigt wurde, war der so begeistert vom Audi 100, dass er der Fertigung zustimmte. Audi war gerettet!\\n\\nRon, Frederic und Olli streiten mal wieder darum, welches Modell das sch\\xf6nste ist. Coup\\xe9, Limousine, Zweit\\xfcrer? Was das alles mit Computern zu tun hat, warum Olli auf einmal von seinem Studium erz\\xe4hlt und wieso Audi pl\\xf6tzlich VW rettet, dass alles erfahrt Ihr in diesem Podcast.\\n\\nFoto (c) Audi AG\\n\\nWie immer gilt, wenn's euch gefallen hat, gebt uns einen Daumen hoch, ein Herzchen oder 5 Sterne. Habt ihr Anregungen, Fahrzeugw\\xfcnsche, oder interessiert euch f\\xfcr eine Kooperation, dann schickt uns einfach eine eMail an nettemenschen@classicpodcars.de - Ihr findet uns auf Instagram und TikTok unter @classicpodcars hier k\\xf6nnt ihr uns einfach folgen!"