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b'Das Bundesamt f\\xfcr Seeschifffahrt und Hydrographie erstellt amtliche Seekarten mit einer propriet\\xe4ren Spezialsoftware. Aktuell wird gepr\\xfcft, ob Alternativen nutzbar sind. Dabei wird in Richtung digitale Souver\\xe4nit\\xe4t und noch umfassendere Automatisierung gedacht. In einer ersten Stufe wurde eine Machbarkeitsstudie erstellt, welche die M\\xf6glichkeiten von QGIS zur automatisierten Erstellung von Seekarten testen sollte. Der Vortrag stellt die besonderen Schwierigkeiten und erste Ergebnisse vor.\\n\\nIm Bundesamt f\\xfcr Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) wird aktuell f\\xfcr die Erfassung der Basisdaten und die Erstellung von amtlichen Seekarten (analog und digital) die propriet\\xe4re Software \\u201eHPD Suite\\u201c eingesetzt, eine Spezialsoftware f\\xfcr Hydrographische Dienste. In den letzten Monaten wurde durch die beiden Vortragenden amtsintern eine Machbarkeitsstudie erstellt, in deren Rahmen \\xfcberpr\\xfcft wurde, ob mit im BSH bereits eingesetzter freier Software unter Verwendung von S-57-Daten automatisiert Papierseekarten erstellt werden k\\xf6nnen.\\n\\nDie eingesetzte Software war:\\n-\\tQGIS (LTR-Version 3.16.14-Hannover mit BSH-Anpassung)\\n-\\tInkscape 1.0.1, 09.07.2020\\n\\nBesondere Schwierigkeiten bei der Realisierung waren u.a.:\\n-\\tdas spezielle Datenmodell f\\xfcr die Speicherung der Basisdaten S-57 (zuk\\xfcnftig S-101)\\n-\\tdie komplexen Darstellungsregeln des Standards f\\xfcr Papierseekarten\\n-\\tdie erforderliche Umsetzung der internationalen Symbolisierungsvorschrift INT1\\n-\\tWechsel von Hoch- und Querlayouts\\n-\\tverschiedene kartenblattbezogene zus\\xe4tzliche Angaben in den Seekarten\\n-\\tteilweise die Einbindung von zus\\xe4tzlichen Pl\\xe4nen in den Seekarten\\n-\\tdie erforderliche Darstellung von 2 Koordinatengittern (Geogr. Koordinaten und UTM-Zonen mit 3 unterschiedlichen Zonen) und weiteren Koordinatenangaben\\n\\nIm Rahmen der Machbarkeitsstudie wurde beispielhaft f\\xfcr ein definiertes Kartenblatt die Darstellung unterschiedlicher regelbasierter Symboliken und Beschriftungen umgesetzt. Teilweise war eine Umsetzung der erforderlichen Symboliken noch nicht mit den \\u201eBordmitteln\\u201c von QGIS m\\xf6glich, z.B. die Darstellung von Sektorenfeuern.\\nDie Realisierung eines dynamischen Standardlayouts zur Nutzung der Atlasfunktion ist bereits weit fortgeschritten.\\nIn unserem Vortrag m\\xf6chten wir die Ergebnisse unserer Machbarkeitsstudie vorstellen und aufzeigen, was f\\xfcr uns bisher noch nicht l\\xf6sbar war.\\nabout this event: https://pretalx.com/fossgis2023/talk/XMLVLS/'