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Antoine de Saint Exupery 1900-1944

\\xa0D\\xe8s son plus jeune \\xe2ge il est fascin\\xe9 par les avions ; il fait son bapt\\xeame de l\'air \\xe0 12 ans \\xe0 l\'a\\xe9rodrome d\'Amb\\xe9rieu-en-Bugey. Si ses r\\xe9sultats scolaires son m\\xe9diocres, le jeune Antoine se consacre \\xe0 l\'\\xe9criture et remporte le prix de narration de son lyc\\xe9e.

Apr\\xe8s son baccalaur\\xe9at en 1917 suivi d\'un \\xe9chec au concours de l\'Ecole navale, il fait son service militaire dans un r\\xe9giment d\'aviation \\xe0 Strasbourg puis \\xe0 Casablanca. Suite \\xe0 un accident d\'avion en 1923 il est d\\xe9mobilis\\xe9 et ne se remet \\xe0 voler qu\'en 1926 pour effectuer le transport du courrier entre Toulouse et Dakar ; c\'est \\xe0 ce moment qu\'il publie son premier livre, "L\'Aviateur". Suivent "Courrier sud", "Vol de nuit" et surtout "Terre des hommes" (r\\xe9compens\\xe9 par le prix de l\'Acad\\xe9mie Fran\\xe7aise en 1939), ouvrages qui relatent la vie de Saint-Exup\\xe9ry, ses vols et ses rencontres avec les hommes. Jusqu\'en 1939 Antoine De Saint-Exup\\xe9ry effectue de tr\\xe8s nombreuses liaisons pour l\'A\\xe9ropostale o\\xf9 il a rencontr\\xe9 JKean Mermoz et Henri Guillaumet.

Pendant la seconde Guerre Mondiale il cherche \\xe0 s\'engager pour piloter un avion de combat moderne aux c\\xf4t\\xe9s des Alli\\xe9s. De nombreux accidents et sa mauvaise sant\\xe9 le font mettre "en r\\xe9serve de commandement". On lui confie des missions mineures d\'inspection a\\xe9rienne et de cartographie en vue du d\\xe9barquement en Provence. C\'est au cours d\'une de ces missions, le 31 juillet 1944, que son avion dispara\\xeet au-dessus de la M\\xe9diterran\\xe9e. Saint-Exup\\xe9ry est reconnu "Mort pour la France".

Un an plus t\\xf4t est paru "Le Petit Prince", son oeuvre la plus connue, un conte po\\xe9tique et philosophique. Le narrateur est un aviateur en panne dans le Sahara : il va rencontrer un petit prince qui s\'interroge sur l\'absurdit\\xe9 du monde des adultes.