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Pour ce 120e\xa0\xe9pisode, je re\xe7ois le designer Patrick le Qu\xe9ment.\xa0De 1987 \xe0 2009, il a marqu\xe9 de son empreinte les lignes de nombreux mod\xe8les du constructeur Renault, mais aussi tout le\xa0processus de conception des\xa0voitures de la marque.\xa0
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Parce que Patrick est un designer-strat\xe8ge : il n\u2019a pas seulement de l\u2019imagination, il a aussi une vision.

Il a impos\xe9 le design chez Renault, non pas pour le plaisir de dominer, mais pour promouvoir une conversation pluridisciplinaire avec les autres corps de m\xe9tier. C\u2019est ainsi que les Renault sont devenues plus \xe9motionnelles, plus belles et plus faciles \xe0 vivre comme la Twingo1, la Sc\xe9nic, l\u2019Espace ou l\u2019Avantime.\xa0

Et Renault a retrouv\xe9 le go\xfbt de plaire et le succ\xe8s, et non plus seulement celui de ne pas d\xe9plaire, ce qui l'avait amen\xe9 au bord de la faillite.\xa0\xa0
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Tout en \xe9tant fin strat\xe8ge, Patrick sait que, derri\xe8re un volant, il reste le passager de ses r\xeaves d\u2019enfant.\xa0\xa0
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Alors, comment une marque peut-elle redevenir cr\xe9ative, et surtout, le rester\xa0?\xa0
C\u2019est la question de la semaine.\xa0