27-7: Que ruta se fija el INCOFER para el proyecto del tren?
b'Coincidimos en que nunca habr\\xe1 suficientes calles para tanto autotomor y que la red de transporte p\\xfablico, tanto como el trazado de las rutas es deficient\\xedsima, sin que haya se\\xf1al alguna de cambios sustantivos en el futuro cercano.\\n\\nUn sistema de trenes es, por tanto, la v\\xeda posible para desahogar el \\xe1rea metropolitana, reducir la contaminaci\\xf3n y mejorar la calidad de vida de quienes viajamos a diario. Todos de acuerdo.\\n\\nPero la discusi\\xf3n empieza cuando preguntamos \\xbfcu\\xe1l proyecto de tren, a qu\\xe9 costo y c\\xf3mo implementarlo? Es parte de lo que argument\\xf3 (formas aparte) la administraci\\xf3n Chaves Robles para desechar el plan que se impuls\\xf3 en el gobierno Alvarado Quesada, aunque ahora la aspiraci\\xf3n desde el MOPT es recuperar una propuesta previa de la Administraci\\xf3n Sol\\xeds Rivera con un alcance mucho m\\xe1s acotado y un esquema de financiamiento que tampoco suena a regalo.\\n\\n\\xbfBorr\\xf3n y cuenta nueva? El planteamiento est\\xe1 a\\xfan en ciernes, quedan muchos a\\xf1os por delante para ver la probable ejecuci\\xf3n de este proyecto, pero conviene conocer la ruta que se fija el Instituto Costarricense de Ferrocarriles, INCOFER. Con su presidente, Mario Arce.'