BROADCASTS.com

b'

Tentokr\\xe1t jsem si popov\\xeddal o doprav\\u011b s Tom\\xe1\\u0161em Heresem (ODS), kter\\xfd je p\\u0159edsedou Finan\\u010dn\\xedho v\\xfdboru a \\u010dlenem Zastupitelstva m\\u011bstsk\\xe9 \\u010d\\xe1sti Praha 1. Hned \\xfavodem p\\u0159i\\u0161la \\u0159e\\u010d na uzav\\u0159en\\xe9 Smetanovo n\\xe1b\\u0159e\\u017e\\xed. Nevynechali jsme ani sd\\xedlen\\xe9 kolob\\u011b\\u017eky a kola, z\\xf3ny placen\\xe9ho st\\xe1n\\xed, \\u010di rozvoj tramvajov\\xe9 dopravy v centru m\\u011bsta.

Uzav\\u0159en\\xed Smetanova n\\xe1b\\u0159e\\u017e\\xed magistr\\xe1t s Prahou 1 v\\u016fbec nekonzultoval, zmi\\u0148uje v podcastu Tom\\xe1\\u0161 Heres. Uzav\\u0159en\\xe9 n\\xe1b\\u0159e\\u017e\\xed nav\\xedc p\\u0159esunulo dopravu do reziden\\u010dn\\xedch ulic. Z\\xe1rove\\u0148 Tom\\xe1\\u0161 Heres \\u0159\\xedk\\xe1, \\u017ee v \\xfarovni Smetanova n\\xe1b\\u0159e\\u017e\\xed u\\u017e d\\xe1vno existuje n\\xe1plavka se zahr\\xe1dkami, sta\\u010d\\xed se pod\\xedvat z chodn\\xedku dolu k vod\\u011b. Nen\\xed proto d\\u016fvod tvo\\u0159it dal\\u0161\\xed "n\\xe1plavku" v silnici.

Zaj\\xedmav\\xfdm fenom\\xe9nem je skute\\u010dnost, \\u017ee je\\u0161t\\u011b v\\xedce omezovat auta v centru \\u017e\\xe1daj\\xed lid\\xe9, kte\\u0159\\xed nepoch\\xe1z\\xed z Prahy. Nedok\\xe1\\u017e\\xed pochopit, \\u017ee lid\\xe9 bydl\\xedc\\xed v centru m\\u011bsta se mus\\xed dostat domu autem t\\u0159eba s n\\xe1kupem z IKEA a sd\\xedlen\\xe1 kolob\\u011b\\u017eka v\\u0161echno nevy\\u0159e\\u0161\\xed. Sd\\xedlen\\xe9 kolob\\u011b\\u017eky a kola byla taky jedna z kapitol, kterou jsme nemohli vynechat.

V\\u011bd\\u011bli jste, \\u017ee "modr\\xe9 z\\xf3ny" fungovaly u\\u017e za komunismu? Tenkr\\xe1t se jednalo o z\\xf3ny A, B, C a D, jak vysv\\u011btluje Tom\\xe1\\u0161 Heres. Teprve potom se syst\\xe9m zm\\u011bnil na modr\\xe9 z\\xf3ny, jak je dnes zn\\xe1me. Jak\\xe1 je v sou\\u010dasnosti respektovanost z\\xf3ny placen\\xe9ho st\\xe1n\\xed? Funguje syst\\xe9m kamerov\\xfdch aut, kter\\xe9 bd\\xed nad dodr\\u017eov\\xe1n\\xedm syst\\xe9mu? A jak\\xe9 jsou mo\\u017enosti kontroly? I to jsme \\u0159e\\u0161ili v podcastu.

Ani na tramvaje jsme nezapomn\\u011bli. Pod\\xedvali jsme se na projekty nov\\xfdch tramvajov\\xfdch trat\\xed v centru Prahy a probrali zah\\xe1jenou rekonstrukci V\\xe1clavsk\\xe9ho n\\xe1m\\u011bst\\xed. O podpo\\u0159e tramvaj\\xed v centru jste se mohli do\\u010d\\xedst u\\u017e v \\xfanoru na webu MHD86.cz.

Pus\\u0165te si 58. d\\xedl Dopravn\\xedho podcastu.

Dopravn\\xed podcast nat\\xe1\\u010d\\xed Ond\\u0159ej Mat\\u011bj Hrube\\u0161 od roku 2015.