BROADCASTS.com

b'

Zeptali jsme se poslucha\\u010d\\u016f, co se jim l\\xedb\\xed na podcastu a co by cht\\u011bli zm\\u011bnit. M\\xe1me se nap\\u0159\\xedklad v\\u011bnovat v\\xedce \\u017eeleznici, jednotliv\\xe9 dopravce PID, \\u010di kvalitu autobus\\u016f DPP. A proto Roman ud\\u011blal hned na za\\u010d\\xe1tku 43. Dopravn\\xedho podcastu \\u017eelezni\\u010dn\\xed ok\\xe9nko.

Na Morav\\u011b cht\\u011bj\\xed koupit vlastn\\xed vlaky, kter\\xe9 daj\\xed provozovat soukromn\\xedkovi. Z\\xe1rove\\u0148 se chystaj\\xed celost\\xe1tn\\xed zm\\u011bny v j\\xedzdn\\xedch \\u0159\\xe1dech, kter\\xe9 p\\u0159inesou \\u0159adu novinek. Nap\\u0159\\xedklad pravideln\\xfd provoz na "\\u0160vestkov\\xe9 dr\\xe1ze" z Lovosic do Mostu. Jak\\xe9 novinky tato dr\\xe1ha p\\u0159in\\xe1\\u0161\\xed cestuj\\xedc\\xedm? Kam nov\\u011b vyjedou soukrom\\xed dopravci? V\\u0161echno prob\\xedr\\xe1me v podcastu.

Hlu\\u010dn\\xe9 autobusy na no\\u010dn\\xed link\\xe1ch. Pra\\u017esk\\xfd dopravn\\xed podnik vypravuje na no\\u010dn\\xed linky ty nejv\\u011bt\\u0161\\xed "vraky", kter\\xe1 obt\\u011b\\u017euj\\xed Pra\\u017eany v noci hlukem. Z\\xe1rove\\u0148 nejsou autobusy n\\xedzkopodla\\u017en\\xed, co\\u017e zp\\u016fsobuje komplikace osob\\xe1ch se sn\\xed\\u017eenou pohyblivost\\xed. A\\u010d pro no\\u010dn\\xed tramvajovou dopravu chce podnik modernizovat vozy T3 a \\u010d\\xe1ste\\u010dn\\u011b je zn\\xedzkopodla\\u017enit, u autobus\\u016f mo\\u017enost nasazen\\xed n\\xedzkopodla\\u017en\\xed voz\\u016f, kter\\xfdch m\\xe1 DPP dostatek, v noci ignoruje. Jak jsme probl\\xe9m \\u0159e\\u0161ili na dopravn\\xed komisi v Praze 6 a jak\\xe9 po\\u017eadujeme \\u0159e\\u0161en\\xed od ROPIDu a DPP se dozv\\xedte v Dopravn\\xedm podcastu.

Zast\\xe1vky na znamen\\xed u autobus\\u016f. Obl\\xedben\\xe9 t\\xe9ma, kter\\xe9 rozd\\u011bluje spole\\u010dnost na dva t\\xe1bory. Maj\\xed b\\xfdt v\\u0161echny zast\\xe1vky na znamen\\xed a nebo ne? Jak\\xe9 to m\\xe1 v\\xfdhody a nev\\xfdhody? Probl\\xe9my se zast\\xe1vkami na znamen\\xed d\\u011blaj\\xed p\\u0159edev\\u0161\\xedm \\u0159idi\\u010di autobus\\u016f, kte\\u0159\\xed \\u010dasto odm\\xedtaj\\xed zastavovat, pokud u\\u017e v zast\\xe1vce stoj\\xed autobus jin\\xe9 linky. Jak reaguj\\xed \\u0159idi\\u010di DPP, pokud po\\u0161lete st\\xed\\u017enost, \\u017ee v zast\\xe1vce nezastavil? I to se dozv\\xedte v Dopravn\\xedm podcastu.

V Plzni nakupuj\\xed nov\\xe9 tramvaje a postavili novou tramvajovou tra\\u0165. Plze\\u0148sk\\xfd dopravn\\xed podnik po\\u0159\\xedd\\xed nov\\xe9 n\\xedzkopodla\\u017en\\xed obousm\\u011brn\\xe9 tramvaje, kter\\xe9 nahrad\\xed vozy KT8D5. Inspiruje se pra\\u017esk\\xfd dopravn\\xed podnik a nebo naopak vykoup\\xed vy\\u0159azen\\xe9 tramvaje KT8D5 pro sv\\xe9 poj\\xedzdn\\xe9 "muzeum k\\xe1t\\xe9\\u010dek" v Praze? A co nov\\xe9 trat\\u011b v Praze? Z\\u016fstanou jen na pap\\xed\\u0159e a nebo se za\\u010dnou i stav\\u011bt? A bude s \\u010d\\xedm jezdit?

A na konci zp\\xe1tky k \\u017eeleznici. Tentokr\\xe1t "rychlodr\\xe1ha" na ruzy\\u0148sk\\xe9 leti\\u0161t\\u011b. S\\u017dDC nechce na dotazy k modernizaci trati konkr\\xe9tn\\u011b odpov\\xeddat a vyh\\xfdb\\xe1 se "nep\\u0159\\xedjemn\\xfdm" dotaz\\u016fm. Proto je tady \\u0159e\\u0161en\\xed, kter\\xe9 jsme domluvili s radn\\xed pro strategick\\xfd rozvoj M\\u010c Prahy 6.

Dopravn\\xed podcast od roku 2015 nat\\xe1\\u010d\\xed Ond\\u0159ej Mat\\u011bj Hrube\\u0161 (\\u0161\\xe9fredaktor dopravn\\xedho magaz\\xednu MHD86.cz) a Roman Hloch (jeden se z\\xe1kladn\\xedch \\u010dlen\\u016f str\\xe1nky Tramvaje v \\u010cesk\\xe9 republice).