Sicher unterwegs im Winter
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Der Winter \\u2013 er ist des einen Freud, des anderen Leid. W\\xe4hrend die einen sich \\xfcber die wei\\xdfe Landschaft freuen, sind die anderen genervt, weil sie Schnee r\\xe4umen m\\xfcssen und der Wage zur Arbeit oft Nerven kostet. Wichtig ist, dass man daf\\xfcr gut ger\\xfcstet ist.
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Darum geht es diesmal!
Ein sp\\xe4ter Wintereinbruch hat derzeit Teile von Deutschland fest im Griff. Wie man auch bei Minusgraden, Schnee und Eis sicher mit dem Fahrzeug unterwegs ist, dazu geben die Experten der K\\xdcS wichtige Tipps. So sollten K\\xfchlkreislauf und Scheibenwaschanlage mit entsprechenden Frostschutzmitteln gegen K\\xe4lte gewappnet sein. Bis zu welchen Minusgraden entsprechende Produkte sch\\xfctzen, steht auf der Verpackung. Die Umsetzung kann bei einem der vielen angebotenen Winterchecks in einer Werkstatt geschehen. Legt man selbst im \\u201eDo it yourself\\u201c Verfahren Hand an gilt: Den Deckel des K\\xfchlsystems nur im kalten Zustand und bei gesichertem Druckausgleich \\xf6ffnen, da andernfalls hei\\xdfe K\\xfchlfl\\xfcssigkeit austreten kann. Messger\\xe4te, mit denen man den Stand des noch vorhandenen Frostschutzmittels im Motork\\xfchlsystem zuverl\\xe4ssig \\xfcberpr\\xfcfen kann, sind preiswert im Handel (z. B. Baum\\xe4rkte) zu bekommen.
Bei der Scheibenwaschanlage sieht das Ganze etwas einfacher aus. Hier sollte der entsprechende Frostschutz nach der Tabelle auf dem Gebinde gemischt und eingef\\xfcllt werden, -20 Grad Celsius reichen normalerweise in unseren Breiten aus.
Die Scheibenwaschanlage muss nach dem Einf\\xfcllen mehrfach bet\\xe4tigt werden, um so auch die Schl\\xe4uche zu den D\\xfcsen mit dem frostgesch\\xfctzten Reiniger zu f\\xfcllen und dadurch funktionsf\\xe4hig zu halten. Andernfalls frieren sie zu und die Scheibenwaschanlage verliert ihre Wirkung. 
Entscheidend f\\xfcr die Verkehrssicherheit im Winter sind die Reifen. Die K\\xdcS empfiehlt den Kauf von Qualit\\xe4tsreifen, Tests in den Fachmedien und der Reifenfachhandel sind hier ebenfalls eine n\\xfctzliche Hilfe. Die Profiltiefe bei Winterreifen sollte mindestens vier Millimeter betragen und der Luftdruck sollte regelm\\xe4\\xdfig kontrolliert werden. Dringend empfehlenswert ist es, die Autoscheiben von innen zu reinigen. Hierf\\xfcr eignet sich hervorragend Fensterreiniger, der mit K\\xfcchenrolle abgewischt wird. Perfekt arbeitende Scheibenwischer sind eine wichtige Voraussetzung f\\xfcr die Verkehrssicherheit, denn sie halten die Sicht auf die Stra\\xdfe frei. 
Die Wischerbl\\xe4tter sollten auf Risse und andere Sch\\xe4den \\xfcberpr\\xfcft werden. Man sollte Scheibenwischer keinesfalls bei vereister Scheibe benutzen. Dadurch werden sie in ihrer Funktion massiv beeintr\\xe4chtigt, wom\\xf6glich sogar zerst\\xf6rt.\\xa0 Die T\\xfcrschl\\xf6sser kann man (idealerweise noch vor dem Wintereinbruch) mit einem Graphitspray oder speziellem \\xd6l behandeln. Wichtig ist auch die Batterie. Sie steht in der Statistik der Pannendienste nach wie vor an erster Stelle. Mit einem einfachen Messger\\xe4t kann man die Spannung messen, sie sollte nicht unter 12,4 Volt liegen.
Alle Fotos: \\xa9\\xa0 K\\xdcS / Krafthand Medien
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