Hohe Sicherheit im Lexus NX
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Das ultimative Ziel von Lexus ist es, Verkehrsunf\\xe4lle sowie schwere und t\\xf6dliche Verletzungen zu verhindern. Der neue NX zeigt, wie die clevere Anwendung innovativer Technologien den Fahrer unterst\\xfctzt und eine enge Partnerschaft zwischen ihm und seinem Fahrzeug kn\\xfcpft, die sich nat\\xfcrlich anf\\xfchlt und hocheffektiv ist.
Darum geht es diesmal!
Die Geschichte der Sicherheitsinnovationen von Lexus ist lang und eindrucksvoll \\u2013 und sie wird mit dem neuen Lexus NX weitergeschrieben. Das SUV der Premium-Mittelklasse bietet neue Technologien zum Schutz aller Insassen und kn\\xfcpft eine enge Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug, um das Unfallrisiko weiter zu verringern.
Das hohe Ma\\xdf an intelligenter Sicherheit verdeutlicht beispielsweise der neue Safe Exit Assist. Er ist mit der neuen elektromechanischen T\\xfcr\\xf6ffnung verkn\\xfcpft und nutzt die Radarsensoren des Totwinkel-Assistenten. Erkennt dieser einen Fahrradfahrer oder andere Verkehrsteilnehmer, die sich von hinten n\\xe4hern, wird eine optische und akustische Warnung ausgel\\xf6st und ein Entriegeln der T\\xfcren verhindert. Das System agiert damit wie ein Chauffeur, der sich zun\\xe4chst vergewissert, dass der Weg frei ist, ehe er die Fahrg\\xe4ste sicher aussteigen l\\xe4sst.
Lexus war der erste Hersteller, der diese Sicherheitstechnologie mit einer elektromechanischen T\\xfcrverriegelung kombiniert hat und daf\\xfcr bei den prestigetr\\xe4chtigen Automobile Awards 2021 des Automobile Club de France mit dem Preis \\u201eSicheres Fahrzeug\\u201c ausgezeichnet wurde. 95 Prozent der Unf\\xe4lle, die durch ein \\xd6ffnen der Fahrzeugt\\xfcren verursacht werden, k\\xf6nnen mit dem Safe Exit Assist verhindert werden.
Der Safe Exit Assist ist Teil eines umfassenden Sicherheitspakets f\\xfcr den neuen NX, in dem auch die dritte Generation des Lexus Safety System + ihren Einstand feiert. Dieses bietet neue und erweiterte Funktionen, erkennt noch mehr Unfallrisiken als zuvor, warnt den Fahrer und nimmt notfalls Brems- oder Lenkeingriffe vor. Ziel ist es, noch mehr Kollisionen zu verhindern oder die Folgen eines unvermeidlichen Aufpralls zu verringern.
So k\\xf6nnen die Radar- und Kamerasysteme des Lexus Pre-Crash Safety Systems (PCS) jetzt auch Fu\\xdfg\\xe4nger und Motorr\\xe4der erkennen, die sich im Fahrweg des Fahrzeugs befinden. Auch beim Abbiegen in Kreuzungsbereichen verhindert das System nun drohende Zusammenst\\xf6\\xdfe mit entgegenkommenden Fahrzeugen oder kreuzenden Fu\\xdfg\\xe4ngern. Au\\xdferdem gibt es einen neuen Notfall-Lenk-Assistenten. Dieser unterst\\xfctzt den Fahrer beim Ausweichen vor einem Hinderniss \\u2013 zum Beispiel einem Fu\\xdfg\\xe4nger oder einem stehenden Fahrzeug \\u2013 und h\\xe4lt das Fahrzeug dabei sicher in der Fahrspur. Auch ein unbeabsichtigtes starkes Beschleunigen bei niedriger Geschwindigkeit wird erkannt und unterdr\\xfcckt. All diese Verbesserungen sorgen daf\\xfcr, dass nun wesentlich mehr Gefahrensituationen erkannt werden als bisher.
Alle Fotos: \\xa9\\xa0 Toyota Deutschland GmbH
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