Der neue vollelektrische Lexus RZ 450e

Published: Jan. 6, 2024, 7:40 a.m.

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Lexus goes Electric und hat direkt die gestalterischen Freiheiten, die Modelle mit batterieelektrischem Antrieb bieten, voll ausgesch\\xf6pft: Der neue RZ unterscheidet sich deutlich von herk\\xf6mmlichen Fahrzeugen, repr\\xe4sentiert zugleich aber auch das \\u201eNext Chapter"-Design von Lexus. Dabei ist der RZ auf Anhieb sowohl als Lexus als auch als Elektrofahrzeug zu erkennen.

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Darum geht es diesmal!
Der neue Lexus RZ 450e ist das erste Elektrofahrzeug von Lexus, das von Grund auf neu entwickelt wurde. Er verf\\xfcgt nicht nur \\xfcber einen batterieelektrischen Antrieb anstelle eines konventionellen Motors, sondern sch\\xf6pft das Potenzial neuer Technologien voll aus, um getreu der Philosophie \\u201eLexus Electrified\\u201c Leistung und Fahrspa\\xdf gleicherma\\xdfen zu steigern.

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Dazu wurde das Fahrzeug im Shimoyama Centre in Japan, dem k\\xfcnftigen globalen Hauptsitz von Lexus, ausgiebig auf der Rennstrecke getestet und abgestimmt. In erster Linie ist der neue RZ ein echter Lexus \\u2013 er hat all die Qualit\\xe4ten in Sachen Performance und Handwerkskunst, f\\xfcr die die Marke bekannt ist; mit besonderem Fokus auf dem Fahrspa\\xdf mit der Lexus Driving Signature. Das Unternehmen hat seine umfangreiche Erfahrung bei der Elektrifizierung genutzt, um die Vorteile eines batterieelektrischen Modells (BEV) mit der markentypischen Raffinesse zu verbinden und ein einzigartiges Fahrerlebnis zu schaffen.

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Und erstmals setzt Lexus im RZ die neuen E-Axle-Antriebe ein: kompakte Motoreinheiten vorne und hinten, die mit der neuen Lexus DIRECT4-Allradsteuerung zusammenarbeiten. Die neue, speziell f\\xfcr Elektrofahrzeuge entwickelte Plattform bietet eine ausgezeichnete Karosseriesteifigkeit, einen niedrigen Schwerpunkt und einen langen Radstand \\u2013 und schafft damit die Voraussetzungen f\\xfcr pr\\xe4zise Handling-Eigenschaften und ein direktes Ansprechverhalten. Das optionale \\u201eOne Motion Grip\\u201c Steer-by-Wire-System in Kombination mit dem innovativen Yoke Lenkrad wird ab 2025 eingef\\xfchrt. Damit wird eine noch einfachere und noch pr\\xe4zisere Lenkung erm\\xf6glicht.

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Die leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterieeinheit ist vollst\\xe4ndig in das Chassis unter dem Kabinenboden integriert, ihre Qualit\\xe4t wird genauestens kontrolliert, um langfristige Leistungsf\\xe4higkeit zu gew\\xe4hrleisten. Der RZ 450e hat eine Systemleistung von 230 kW (313 PS), eine elektrische Reichweite (EAER) von 404 \\u2013 440 km. Die CO2-Emissionen liegen logischerweise kombiniert bei 0 g/km, die Werte wurden gem\\xe4\\xdf WLTP-Pr\\xfcfverfahren ermittelt. Mit seiner emissionsfreien Performance unterst\\xfctzt der neue RZ die Marke Lexus auf ihrem Weg zur Klimaneutralit\\xe4t und in eine nachhaltige Mobilit\\xe4tsgesellschaft.\\xa0 Dies gilt nicht nur f\\xfcr die Leistung und Eigenschaften des Fahrzeugs auf der Stra\\xdfe, sondern umfasst den gesamten Lebenszyklus.

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Alle Fotos: \\xa9 Toyota Deutschland GmbH

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