Voiture electrique : comment la revolution s'est mise en marche
Le march\xe9 de la voiture \xe9lectrique est en plein essor : aujourd\u2019hui en France, 13% des ventes de voitures sont des v\xe9hicules \xe9lectriques, et cette proportion monte \xe0 20% si on compte les moteurs hybrides. Dans d\u2019autres pays du monde, c\u2019est encore plus impressionnant : en 2022, en Norv\xe8ge, les voitures \xe9lectriques repr\xe9sentaient 80% des nouvelles immatriculations.
Les gouvernements et les constructeurs se sont engag\xe9s dans une v\xe9ritable r\xe9volution : en 2035, plus aucune voiture neuve ne pourra \xeatre vendue dans l\u2019Union europ\xe9enne si elle roule avec un moteur thermique. Mais face \xe0 cette conversion, il existe plusieurs obstacles comme l\u2019insuffisance du nombre de bornes de recharge ou encore le prix de ces nouveaux v\xe9hicules.
Pour Code source, Matthieu Pelloli, journaliste au service \xe9conomie du Parisien, raconte comment la r\xe9volution de la voiture \xe9lectrique s\u2019est impos\xe9e en France.
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