Le 5 juin dernier, plusieurs dizaines d\u2019automobilistes ont port\xe9 plainte contre le groupe Renault, notamment pour \xab tromperie \xbb et \xab mise en danger de la vie d\u2019autrui \xbb. Pr\xe8s de 2000 autres propri\xe9taires de v\xe9hicules Renault ou Dacia pr\xe9voient de se constituer partie civile.
Ces clients accusent le groupe Renault et son partenaire japonais Nissan d\u2019avoir install\xe9 entre 2012 et 2016 un mod\xe8le de moteur d\xe9fectueux sur des milliers de v\xe9hicules, provoquant des surconsommations d\u2019huile, et surtout des casses moteur \xe0 l\u2019origine d\u2019accidents. Les victimes ont donn\xe9 \xe0 cette affaire le surnom de \xab motorgate \xbb, et se sont r\xe9unies, d\u2019abord sur Facebook, puis au sein d\u2019une association, avant d\u2019entreprendre une action collective contre le groupe via une plateforme mise en place par leurs avocats.
Cet \xe9pisode de Code source est racont\xe9 par Matthieu Pelloli, journaliste au service \xe9conomie du Parisien, en charge de l\u2019automobile et des transports.
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Cr\xe9dits. Direction de la r\xe9daction : Pierre Chausse - R\xe9dacteur en chef : Jules Lavie - Reporter : Ambre Rosala - Production : Julia Paret, Clara Garnier-Amouroux et Emma Jacob - R\xe9alisation et mixage : Julien Montcouquiol - Musiques : Fran\xe7ois Clos, Audio Network.
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