Medidores de emisiones en la infraestructura del tráfico. Proyecto NEMO
Ya estamos en el episodio 7 de la miniserie Proyecto NEMO sobre las emisiones ambientales. Para poder implementar la medición remota de las emisiones y ruido de los vehículos a gran escala, es importante encontrar soluciones que sean eficientes en coste y recursos. Por ello, en el proyecto NEMO se está trabajando en integrar novedosos sensores en infraestructuras ya existentes, en las calles y carreteras europeas. Además, esta integración pasa también por software. Los datos de emisiones reales de cada vehículo se pueden conectar con los datos de otros sensores, como cámaras de ocupación de los vehículos, sensores de peso, cámaras con visión artificial, algoritmos predictivos… En definitiva, el futuro del transporte rodado en Europa pasa por el control masivo, individualizado y preciso de cada vehículo, para crear una movilidad sostenible e inteligente. Los expertos en emisiones y en integración de tecnología en las infraestructuras a muchas cuestiones: 1. ¿Qué tipos de tecnología de medición de emisiones hay actualmente? a. Móvil b. Fija : monocarril/ multicarril 2. ¿Se puede integrar estos medidores en los pórticos de las vías de alta capacidad, sea en ciudad o en carretera o tiene que ser solo en vías de un único carril? 3. Con esta tecnología del proyecto NEMO, además de medir emisiones y ruidos de cada coche, ¿Qué más se puede medir, qué más se puede hacer? a. Incorporación de la variable ambiental a la información recogida en pórticos inteligentes b. Integración en plataformas de gestión: inmova (INDRA) c. Tarificación variable en función de emisiones reales 4. ¿Qué hace Indra en el proyecto NEMO? 5. ¿Cómo completa INDRA la información que ofrece la tecnología de OPUS RSE sobre emisiones reales del trafico para una óptima gestión del trafico rodado y las infraestructuras? 6. A nivel general, ¿Qué es Indra? Indra es una de las principales compañías globales de tecnología y una de las líderes en smart mobility a escala mundial, con más de 2.500 proyectos desarrollados en más de 50 países y 100 ciudades de todo el mundo, como Londres, Sídney o Madrid. La tecnología de Indra está presente en la movilidad diaria de más de 78 millones de personas. Como compañía tecnológica más sostenible del mundo, según el Índice Dow Jones de Sostenibilidad (DJSI), el más importante del mundo, Indra impulsa una movilidad más inteligente, sostenible, colaborativa, segura y eficiente. Nuestras soluciones incorporan las últimas tecnologías digitales y permiten avanzar hacia un modelo integral de gestión de la movilidad y permiten explotar todo el valor del dato, clave para la movilidad del siglo XXI. Puedes escuchar todos los episodios de esta Miniserie NEMO: https://www.ivoox.com/proyecto-nemo_bk_list_10014659_1.html Presenta: Fernando Rivas: https://twitter.com/rivasportauto Coordina: José Lagunar: https://twitter.com/JoseLagunar Participan: Opus RSE: https://www.opusrse.com/ - Josefina de la Fuente. https://es.linkedin.com/in/josefina-de-la-fuente-ba54902 - Javier Buhigas: https://www.linkedin.com/in/javierbuhigas/ CARTIF: https://www.cartif.es/ - Dolores Hidalgo: https://www.linkedin.com/in/dolores-hidalgo-barrio/ - Sergio Sanz Bedate: https://www.linkedin.com/in/ssbedate/ INDRA - Rodrigo Castiñeira: https://www.linkedin.com/in/rodrigocastineira/ Ingeniero de Telecomunicación por la Universidad de Valladolid. Trabaja en Indra desde 2012 como Innovation & Business Development Manager en el mercado de Mobility. Ha participado y liderando diferentes iniciativas de innovación y estratégicas relacionadas con la movilidad sostenible y el coche conectado. Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es