Gasolineras en ruina por el descuento de los 20 céntimos
Hablamos con la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) El elevado precio del combustible es un problema para todos, para los camioneros, para las familias, para la industria y también para los dueños de las gasolineras que en la mayoría de casos no son multinacionales, son pymes. Para hablar de la difícil situación de los empresarios dueños de estaciones de servicio, insistimos en que la mayoría son pymes o micropymes, tenemos a Nacho Rabadán, director general de la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES). Periodista de formación, ha sido responsable de diferentes publicaciones especializadas, como la revista Todotransporte o la revista Estaciones de Servicio, que dirigió durante más de ocho años. Desde noviembre de 2020 es el máximo responsable ejecutivo de la patronal de estaciones de servicio, que representa los intereses de alrededor de 4.000 gasolineras, todas ellas en manos de pymes y autónomos. Entre sus responsabilidades se encuentran las relaciones con otras organizaciones empresariales, con proveedores y clientes, así como con la Administración en sus distintos niveles. Con él vamos a hablar de cuál es la realidad del sector en cuanto al tamaño de las empresas y nos aportará una serie de datos que nos van a sorprender mucho. Por supuesto nos dará unas pautas para saber quién forma la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) Hablaremos también de qué márgenes por litro de combustible manejaba el sector antes de la nueva Ley que les obliga a adelantar veinte céntimos de descuento por litro. ¿Sabías que las Estaciones de Servicio se están viendo obligadas a trabajar a pérdidas? Nacho Rabadán nos contará también qué significa esta nueva ley en general y sobre todo para los empresarios de estaciones de servicio. Unas PYMES y autónomos que nos dicen que ya hay gasolineras cerradas por no poder asumir el adelanto de liquidez al gobierno. Motivo por el cual se han visto obligadas a pedir amparo al defensor del pueblo Aunque eso sí terminaremos con un mensaje optimista sobre cuál es el futuro del sector. Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Coordina: Jose Lagunar https://twitter.com/JoseLagunar Nacho Rabadán: https://www.linkedin.com/in/nachorabadan/ CEES: https://ceees.com Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ y https://www.podcastmotor.es Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es