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Analizamos el nuevo eléctrico de BMW, el BMW iX. Este suv es un coche eléctrico de carrocería al estilo de un BMW X5. Se comercializa ya con tres diferentes versiones de distinta potencia y autonomía. Aunque en todas su mecánica está compuesta por dos motores y tracción total:  BMW iX xDrive40 BMW iX xDrive50 BMW iX M60 (a partir de junio de 2022). Se trata de un coche premium con unos precios que están comprendidos entre 87.150 y los 131.700 euros.  Es un sus grande que mide casi cinco metros de longitud (4,95) lo que lo dota de un gran espacio interior y de un volumen de 500 litros. Sus principales rivales son el Audi e-tron 55 quattro que es de similar valor pero tiene una batería más grande (86,5 kWh) y, además, más autonomía homologada (437 km). También podemos meter en la ecuación al Mercedes-Benz EQC pese a que es 4000 euros más barato. Si quieres conocer el coche a fondo puedes escuchar este programa: https://www.ivoox.com/bmw-ix-revolucion-tecnologica-todos-sentidos-audios-mp3_rf_79846343_1.html ¿Cuántas estrellas tiene? El BMW iX tiene 5 estrellas Euro NCAP Seguridad ocupante adulto, ¿valoración? Tenemos una valoración global de 91%. En la zona de los más seguros en 2021, recordamos que el más seguro en protección para adultos en 2021 ha sido el Lynk Co 01 y el Mercedes EQS con un 96%. Impacto frontal global con una valoración de 13,7 puntos frente a 16 posibles En el impacto frontal con 50% de solape tiene calificación adecuada el pecho del conductor, siendo buena en el caso del copiloto. Es un coche medianamente rígido. En el impacto frontal 100% de solape tiene calificación buena, verde, en el pecho del piloto y adecuada el acompañante trasero. Es una nota muy buena que no es habitual. Los test se han realizado en el laboratorio ADAC Alemania https://youtu.be/7-akRXWwWnw Impacto lateral global con una valoración de 16 frente a 16 puntos posibles, la máxima En el impacto lateral contra barrera móvil el piloto tiene calificación buena en pecho y cabeza En el impacto lateral contra mástil el piloto tiene calificación buena. En desplazamiento del piloto al lado opuesto, calificación es buena So tiene airbag central delantero Alcance con puntuación 4 de 4, la máxima. Alcance en asiento delantero con calificación bueno Alcance en asiento trasero con calificación bueno Rescate y extracción con una puntuación de tan solo 1 ante 2 puntos posibles Hoja de rescate - Si eCall avanzado - Si Si dispone de sistema de freno multicolisión. “en caso de accidente. Un sistema de frenado de colisión múltiple también es estándar, para evitar colisiones secundarias. Sin embargo, el sistema no cumplió con los requisitos de Euro NCAP y no fue recompensado” Seguridad infantil, ¿valoración? 87% en la puntuación global Seguridad infantil en el impacto frontal es de 16 puntos, la máxima Seguridad infantil en el impacto lateral es de 8 puntos, la máxima Se han realizado los test con sillas de coche Romer Kidfix SL, tanto con respaldo para el dummy Q6 como sin respaldo para el dummy Q10 Características de protección y comprobación de instalación de sistemas de retención infantil con puntuación 7 de 13 y 12 de 12 posibles. ¿Puedo poner un maxicosi con cinturón en el asiento central trasero? Si permite instalar casi cualquier tipo de sistema de retención infantil con cinturón de seguridad. Protección para los usuarios vulnerables de la vía, ¿valoración? Un 73% de valoración global Seguridad pasiva en caso de atropello con 24,2 frente a 36 puntos posibles, con capacidad de mejora en el impacto en pelvis. Seguridad activa para evitar el atropello Asistente de frenada autónoma de emergencia para peatones 6,9 Asistente de frenada autónoma de emergencia para ciclistas 8,7 frente a 9 puntos posibles. Asistentes a la conducción, ¿valoración? 81% de puntuación global. Asistente de velocidad con 2,8 de 3 Control de estado del conductor con 2 de 3 puntos Asistente de cambio de carril 2,5 de 4 posibles. Asistente de frenada autónoma de emergencia coche a coche con 5,8 de 6 posibles. ¿Valoración global? Un coche muy seguro, solo tiene dos tareas pendientes: Control de estado del conductor con 2 de 3 puntos Asistente de cambio de carril 2,5 de 4 posibles. ¿Cuántos coches se necesitan para un test de Euro NCAP? ¿Los coches los elige Euro NCAP o las marcas? El caso del BMW ix es elección de BMW llevarlo a Euro NCAP ¿Es obligatorio pasar Euro NCAP? No. Para vender un coche hay que homologarlo y los test de homologación son muchos, pero en lo relativo a seguridad son mucho más sencillos de pasar que las exigencias de Euro NCAP. Euro NCAP nace para exigir más los fabricantes de coches y hacer impactos representativos de la realidad europea. ¿Cómo se calculan las estrellas en Euro NCAP? https://www.euroncap.com/es/results/bmw/ix/44196 Otros informes de seguridad: VW ID.3: https://autofm.es/progrma-especial-autofm-es-seguro-el-volkswagen-id-3/ Toyota Yaris: https://autofm.es/podcast-informe-seguridad-toyota-yaris/ Mazda MX-30: https://autofm.es/informe-seguridad-es-seguro-el-mazda-mx-30/ Honda Jazz: https://autofm.es/podcast-analisis-es-seguro-el-honda-jazz/ Audi A3: https://autofm.es/podcast-es-seguro-el-audi-a3/ Isuzu D Max: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-isuzu-d-max-audios-mp3_rf_64892289_1.html Land Rover Defender: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-land-rover-defender-audios-mp3_rf_66205155_1.html Seat Leon: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-seat-leon-audios-mp3_rf_66365169_1.html Kia Sorento: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-kia-sorento-audios-mp3_rf_66701595_1.html Honda e: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-honda-e-audios-mp3_rf_66906016_1.html Hyundai i10: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-hyundai-i10-audios-mp3_rf_67227626_1.html Cupra Formentor: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-cupra-formentor-audios-mp3_rf_68477510_1.html Polestar 2: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-polestar-2-audios-mp3_rf_68996112_1.html Dacia Sandero: https://autofm.es/analisis-de-seguridad-del-dacia-sandero/ VW ID.4: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-volkswagen-id-4-audios-mp3_rf_71458614_1.html Skoda Enyaq iV: https://autofm.es/comentamos-las-cinco-estrellas-del-skoda-enyaq-iv/ Renault Arkana: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-renault-arkana-audios-mp3_rf_71823565_1.html Citroen C4: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-citroen-c4-audios-mp3_rf_71844607_1.html Renault Kangoo: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-renault-kangoo-audios-mp3_rf_73447949_1.html Opel Mokka: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-opel-mokka-audios-mp3_rf_75502663_1.html Genesis: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-genesis-g80-gv80-audios-mp3_rf_76774018_1.html Subaru Outback: https://www.ivoox.com/subaru-outback-informe-seguridad-audios-mp3_rf_77245069_1.html Audi Q4 e-tron: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-audi-q4-e-tron-audios-mp3_rf_78081304_1.html Toyota Mirai: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-toyota-mirai-audios-mp3_rf_79142351_1.html Hyundai Bayon: https://www.ivoox.com/es-seguro-hyundai-bayon-informe-seguridad-audios-mp3_rf_79479771_1.html Hyundai Tucson: https://www.ivoox.com/es-seguro-hyundai-tucson-informe-seguridad-audios-mp3_rf_80865976_1.html Hyundai Ioniq5: https://www.ivoox.com/es-seguro-hyundai-ioniq5-audios-mp3_rf_81021946_1.html Toyota Yaris Cross: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-toyota-yaris-cross-audios-mp3_rf_81131760_1.html Lynk and Co: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-lynk-co-01-audios-mp3_rf_82492518_1.html VW Caddy: https://www.ivoox.com/euroncap-volkswagen-caddy-seguridad-adulto-seguridad-infantil-ayudas-audios-mp3_rf_83295630_1.html NIO ES8: https://www.ivoox.com/euroncap-nio-es8-seguridad-adulto-seguridad-infantil-ayudas-audios-mp3_rf_85217346_1.html Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Coordina: Jose Lagunar https://twitter.com/JoseLagunar Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ y https://www.podcastmotor.es Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es