Mañanas BLU cuando Colombia está al aire reveló en primicia hace más de un mes la ola de cuestionamientos a la licitación para el recaudo de los peajes y de las estaciones de pesaje a cargo del Invías, con una operación de 10 años, lapso en el que el ganador puede llegar a recaudar 5 billones de pesos. Desde entonces, surgieron cuestionamientos inquietantes, pues solo una compañía podría obtener el contrato: Thomas Instrumets, empresa miembro del grupo Thomas Greg y Sons.
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